エンジンオイルおよび燃料フィルターに関するよくある質問 (1)

オイルフィルターの役割は、エンジン内のスラッジやエンジンオイル自体の劣化によって生じる不純物をろ過し、オイルの劣化を防ぎ、運転中の各部品の摩耗を最小限に抑えることです。通常のエンジン オイル フィルタの交換サイクルは、最初の作業から 50 時間、その後は 250 時間ごとです。エンジンオイルと燃料フィルターの使用中によくある問題と解決策を見てみましょう。

1. オイル フィルター エレメントと燃料フィルター エレメントを交換する必要があるのは、どのような特別な状況ですか?
燃料フィルターは、燃料中の酸化鉄、塵、その他の不純物を除去し、燃料システムの詰まりを防ぎ、機械的摩耗を軽減し、エンジンの安定した動作を保証します。通常の状況では、エンジン燃料フィルタの交換サイクルは、最初の運転後 250 時間、その後は 500 時間ごとです。交換時期は燃料の品質レベルに応じて柔軟に決定する必要があります。フィルタエレメント圧力計に異常圧力が発生した場合、フィルタに異常がないか確認する必要があります。その場合は交換する必要があります。フィルタエレメント表面に漏れや亀裂、変形がある場合には、フィルタに異常がないか確認する必要があります。その場合は交換する必要があります。

2. オイルフィルターの濾過方式は精度が高いほど良いのでしょうか？
エンジンや機器にとって、適切なフィルター エレメントの濾過精度は、濾過効率とダスト保持能力のバランスを達成する必要があります。濾過精度が高すぎるフィルターエレメントを使用すると、ダスト保持能力が低いためにフィルターエレメントの寿命が短くなり、オイルフィルターエレメントが早期に目詰まりする危険性が高くなります。

3. 設備上の粗悪なエンジン オイルおよび燃料フィルタと純正のエンジン オイルおよび燃料フィルタの違いは何ですか?
純粋なエンジンオイルと燃料フィルターは機器を効果的に保護し、機器の耐用年数を延ばします。エンジンオイルや燃料フィルターが劣化していると、機器を十分に保護できず、機器の耐用年数を延ばすことができず、さらには機器の状態を悪化させる可能性があります。

以上がエンジンオイルや燃料フィルターの使用時によくあるトラブルの前半です。フィルターエレメントを交換して購入する必要がある場合は、当社にお問い合わせいただくか、当社のウェブサイトを参照してください。アクセサリーのウェブサイト直接。購入したい場合はXCMGブランド製品他社の中古機械製品についても直接ご相談いただければ、CCMIEが誠心誠意対応させていただきます。