ローダーに関する一般的な問題の処理 (31-35)

31. スタートスイッチを入れた後、音だけが鳴り回転しません。

問題の原因:バッテリーの保管不足、始動回路の配線の緩み、スターターベアリングの破損、アーマチュアシャフトの曲がり（ローター部）と衝突（ステーター部）、アーマチュアと励磁コイル間の短絡。
トラブルシューティング方法:バッテリーに完全に衝撃を与えて配線接続を修正し、ベアリングまたはスターターを交換します。アーマチュアシャフトの点検および修理またはスターターを交換します。修理コイルの点検および交換。始動スイッチまたは電磁スイッチを交換します。

32. 冷却効果が低い、または冷却されない

問題の原因:電磁クラッチが切れていない、コンプレッサーベルトが緩んでいる、冷媒が少ない、コンデンサーファンやブロワーが回転していない、吸気管が詰まっている。
トラブルシューティング方法:電磁クラッチが損傷していないかを確認し、冷媒ローダー販売数量18504725773が充填されたベルトを標準値に調整し、ファンまたは配線を確認し、吸気パイプを確認して詰まりを解消してください。

33. エアコンの音がうるさい

問題の原因:伝動ベルトの緩みや磨耗が激しい、コンプレッサー取付ブラケットの緩み、ブロワーモーターの緩みや磨耗、電磁クラッチの滑りや異音、コンプレッサー内部部品の磨耗。
トラブルシューティング方法:ベルトの調整または交換、締め付けのゆるみ部分の再調整、モーターの交換または修理、電磁クラッチの点検および修理または交換、損傷部品の交換、必要に応じてコンプレッサーの交換を行います。

34. エンジン始動時に「パタパタ」という排気音がします。エンジン回転数が増加すると、水タンク充填穴への水の戻りが増加します。

問題の原因:シリンダーヘッドの異常は固定ボルトの締め付けトルクのばらつきが原因です。シリンダーヘッドの変形、シリンダーヘッドの品質の問題、噴射進角が早すぎる。
トラブルシューティング方法:規定のトルクとシーケンスに従って再調整し、シリンダーヘッドを交換し、良品のシリンダーヘッドに交換し、リード角を調整します。

35. オイル消費量が多い

問題の理由:オイル漏れ、ターボチャージャーオイル漏れ、エアフィルターの詰まり、オイル過多、オイルグレードが要件を満たしていない、通常のオイルの粘度が低すぎる、オイルとガスセパレーターの詰まり、ピストンリングとピストンエアのシリンダーコンプレッサー 深刻な壁の摩耗、早期のシリンダーライナーの摩耗、ブローバイ。
トラブルシューティング方法:オイルシールの交換または漏れ箇所の増し締め、過給機の交換、フィルターエレメントの清掃、所定の位置への設置、規定に適合したオイルの交換、ピストンリング、ピストンリング、シリンダー壁の清掃または交換、シリンダーの交換ライナーとその他のパーツ。

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