ブルドーザーの燃料システムのメンテナンス方法

技術的なメンテナンスは非常に重要な仕事です。うまく行えば、ブルドーザーを安全に動作させることができるだけでなく、耐用年数を延ばすこともできます。したがって、ブルドーザーの運転前後には、必要に応じて点検とメンテナンスを行う必要があります。作業中は、騒音、臭気、振動など、ブルドーザーの動作に異常がないかどうかにも注意を払い、問題を時間内に発見し、軽微な悪化を避けるために時間内に解決する必要があります。過失と重大な結果。同時に、技術的なメンテナンスが適切に行われていれば、ブルドーザーの大中型修理サイクルを延長し、その効果を最大限に発揮することもできます。

燃料システムのメンテナンス方法を紹介します。

1. ディーゼルエンジンに使用する燃料は、「燃料使用規則」の関連規定に従い、現地の作業環境に合わせて選択する必要があります。ディーゼル油の仕様と性能は、GB252-81「軽ディーゼル」の要件を満たす必要があります。
2. 石油貯蔵容器は清潔に保つ必要があります。
3. 新しいオイルは長時間 (できれば 7 昼夜) 静置し、ゆっくりと吸い出してディーゼル タンクに注入します。
4. ブルドーザのディーゼルタンク内の軽油は、タンク内のガスが凝縮して油に混入するのを防ぐため、作業終了後直ちに満タンにしてください。同時に、水と不純物をタンク内に沈殿させて除去するために、翌日オイルを一定の時間置きます。
5. 給油時は、ドラム缶、軽油タンク、給油口、工具などを清潔に保ち、オイルポンプを使用する場合は、バレル底部の沈殿物を吸い上げないよう注意してください。
6. 給油時。付近での火気厳禁です。
7. オイル量は頻繁にチェックしてください。油量計の下限値を下回った場合は、必ず補充してください。
8. 給油口のフィルタースクリーンは 100 時間ごとに掃除する必要があります。
9. 各ディーゼルフィルターは作業環境に応じて適時に沈殿物を除去する必要がありますが、最大間隔は 200 時間を超えてはなりません。堆積物を除去した後は、始動困難や電力不足などの問題を回避するためにベントを実行する必要があります。

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