ショベルのシリンダーの変色問題(黒色シリンダー)を解決

掘削機が一定期間作動すると、特に古い機械では大小のアームのシリンダーが変色します。変色はさらに深刻です。多くの人は原因が分からず、シリンダーの品質に問題があると考えています。

オイルシリンダーの変色はよくある現象です。変色にはさまざまな理由がありますが、ほとんどの原因はシリンダーの品質とは関係ありません。以下は、工場の保守担当者によって最近修理されたコマツ pc228 掘削機の簡単な紹介です。ショベルシリンダーの変色の原因と解決策についてお話します。

トラブル現象:
お客様のコマツpc228ショベルですが、機械のオイルシリンダーが変色し(オイルシリンダーは黒色でした)、弊社にて作動油を交換させていただきました。たったの500時間以上かかりました。何が起こっているのか分かりませんか?

ショベルシリンダー(黒色シリンダー)の変色の故障解析:
一般的に円柱の色は変化します。最初は青く見えますが、徐々に色が濃くなり、紫になり、最終的には黒になります。
実は、シリンダーの変色は化学反応そのものによるものではなく、表面が色のついた膜で覆われているため、シリンダーが変色している​​ように見えます。まずはシリンダーの変色の原因を分析しましょう。

1. シリンダー内外の温度差が大きい
この状況は冬によく起こります。掘削機が長時間動作すると、油圧システムの温度が上昇し、外部環境の温度が非常に低くなります。このとき、シリンダー内と外では大きな温度差が生じます。シリンダーロッドはこんな状態です。ダウン作業によりシリンダーが変色しやすくなります。
2. 作動油の品質が悪すぎる
掘削機の油圧オイルを交換する場合、コストを節約するために、多くの上司は純正の油圧オイルを購入しません。そのため、シリンダーの色が簡単に変化する可能性があります。油圧作動油には極圧耐摩耗添加剤が添加されているため、各メーカーの油圧製品ではオイル中の添加剤の割合が異なるため、混合すると変色を引き起こし、油圧システムに影響を与える場合もあります。
3. シリンダロッド表面に不純物が付着している
掘削機の作動中、油圧シリンダのシリンダロッドは外部環境と接触することが多く、塵や不純物が付着しやすく、特に過酷な作業条件ではさらに深刻になります。時間内に清掃しないと、ほこりや不純物の蓄積によりシリンダーの色が変化する可能性があります。
青く変色した場合は、オイルシール内の添加剤や作動油が高温でシリンダーロッドに付着したことが原因と考えられます。黒くなった場合はウェアスリーブ内のスプレーに含まれる鉛がシリンダーに付着している可能性があります。理由はポールにあります。
4. シリンダロッド表面に細かい線がある
シリンダロッドの品質不良の可能性も考えられます。シリンダーロッドの表面には肉眼では確認しにくいクラックや細線がございます。主な理由は、電気めっきプロセス中にピストンロッドの表面が均一に加熱されず、亀裂が発生するためです。模様の状況です。この状況は、高倍率の虫眼鏡でのみ発見できます。

上記の変色の原因について説明した後、掘削機のシリンダーの変色(シリンダーが黒い)の解決策について説明します。
1.シリンダーの表面に小さな青い色が付いている場合は、そのままにしておいてください。通常、一定の作業の後、青い色は自動的に消えます。
2. 変色が非常にひどい場合は、新しいオイルシールと摩耗スリーブを交換し、作動油の高温を避けるために同時に油圧システムをチェックする必要があります。通常、この状況は一定期間が経過すると解消されます。
3.バケットシリンダーの前半部分が変色している​​場合は、作動油の温度が高すぎることを意味します。作業中に作動油の温度を下げるためにラジエーターを徹底的に洗浄する必要があります。
4. 他社製作動油を交換した後にシリンダが変色した場合は、直ちに純正作動油と交換してください。
5. シリンダーの亀裂による変色の場合は、シリンダーの問題です。可能であればメーカー代理店と相談して解決するか、お客様ご自身で交換用シリンダーをご購入ください。

つまり、シリンダーの変色にはさまざまな原因があり、その中には外部環境によって引き起こされるものもありますが、主な原因のほとんどはそれ自身の問題です。例えば、作動油の品質、作動油の高温、シリンダーの品質など、実際には日常のメンテナンスの際に注意すべき点がいくつかあります。

シリンダーの変色は、油圧システムの故障を示す小さな警告にすぎません。麻痺が起こらないことがわかったら、油圧システムを注意深くチェックし、上記の側面をチェックしてどこに問題があるかを確認する必要があります。今後同じような失敗に遭遇したときに、「何が原因なのか?」が分かると思います。問題を解決しましょう!

さらに、当社はあらゆる種類の掘削機ブランドのシリンダーを供給しています。掘削機のシリンダーを交換する必要がある場合は、いつでもご連絡ください。

垂直油缸修理包

XCMG 立型シリンダー修理キット

PC200-8挖掘機气缸盖油缸总成6754-11-1101

コマツ PC200-8 掘削機シリンダー ヘッド シリンダー アセンブリ 6754-11-1101

263-76-05000油缸2_750

Shantui 263-76-05000 シリンダー


投稿時間: 2021 年 12 月 20 日