みなさんも長らくお待ちください。今日は引き続き、建設機械メンテナンスにおける10のタブーのうちの7番目を見ていきます。このタブーは比較的単純です。
ボルトがきつすぎる
エンジニアリング機械の分解および組み立てのプロセスでは、トランスミッション ボックス、シリンダー ヘッド、ホイール ハブ、コネクティング ロッド、フロント アクスルなど、多くの部品のボルトに指定されたトルク要件があります。締め付けトルクは説明書に具体的に指定されています。ご自由に変更しないでください。しかし、多くのユーザーは締めれば安全だと勘違いしていますが、締めすぎるとネジやボルトが破損したり、ネジ山が滑って故障の原因となる場合があります。
購入する必要がある場合ボルト、ナット、その他の付属品建設機械のメンテナンスの際はぜひご相談ください。購入したい場合はXCMG製品または中古品、また、お問い合わせいただくか、当社の Web サイトをご覧ください (Web サイトに掲載されていないモデルについては、直接ご相談いただけます)。CCMIE は心を込めて対応させていただきます。
投稿日時: 2024 年 6 月 20 日