XCMG HOWO トラック スペアパーツ用クラッチ ディスク
クラッチディスク
スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください。
アドバンテージ
1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス
パッキング
カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。
説明
ローターはクラッチディスクの重要な部品です。さらに、クラッチ ディスクには、通常の動作に必要な軸受装置、潤滑および冷却システム、シールおよび断熱装置、コンプレッサー ハウジング、中間ハウジング、タービン ハウジング、その他の固定部品も含まれています。高品質のクラッチディスクを選択することはエンジンにとって非常に重要です。当社では、オリジナルおよびアフターマーケットのエンジン クラッチ ディスクをオプションで提供しています。
ターボチャージャー付きエンジンの使用とメンテナンス ターボチャージャー付きエンジンの使用とメンテナンスは特に重要になります。
クラッチ ディスクは、トラック、自動車、電車、航空機、建設機械のエンジンで一般的に使用されています。
1. 車を始動してもすぐには運転できない
エンジンの始動後、特に冬季には、スーパーチャージャーのローターが高速で回転する前に、潤滑油がベアリングを完全に潤滑するために、一定期間アイドリング状態にする必要があります。スーパーチャージャーのオイルシールの損傷を防ぐために、発進直後はアクセルを強打しないでください。
2. 駐車後すぐにエンジンを切らないでください。
エンジンが高速で長時間動作した後は、エンストする前に 3 ~ 5 秒間アイドル速度で動作する必要があります。作動中のエンジンが突然停止すると、クラッチディスク内のオイルが過熱し、ベアリングやシャフトが損傷する可能性があります。特にアクセルを踏み込んだ後の突然のフレームアウトを防ぐ必要があります。したがって、クラッチディスクを備えた車両の所有者は、メーカーの指示に従い、エンジンオイルの品質に細心の注意を払う必要があります。クラッチディスク装着車を通常の車両として取り扱うことはできません。
3. オイル選択のタイミングに注意
クラッチディスクの働きにより、エンジンの作動強度が高まります。したがって、ターボチャージャー付きカーオイルの選択では、使用するオイルが良好な耐摩耗性、高温耐性、高い膜強度、および良好な安定性を備えている必要があります。
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