中国エンジン用オイルクーラー
オイルクーラー
スペアパーツはたくさんありますので、全部をホームページに掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください。
アドバンテージ
1.オリジナルとアフターマーケットの両方の製品を提供します
2.メーカーから顧客に直接、コストを節約します
3.通常部品の安定在庫
4.納期内、競争力のある送料
5.専門家およびサービス後の時間通り
梱包
カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。
説明
オイルクーラー分類
①エンジンオイルクーラー:エンジンの潤滑油を冷却し、オイルの温度を適度に保ち(90〜120度)、粘度を適度に保ちます。取り付け位置はエンジンのシリンダーブロック内で、取り付け時にハウジングと一体に取り付けられます。
②トランスミッションオイルクーラー:トランスミッションの潤滑油を冷却します。エンジンラジエーターの下部ウォーターチャンバーまたはトランスミッションケースの外側に取り付けられています。空冷式の場合はラジエーター前面に取り付けます。
③リターダオイルクーラー:リターダ作動時に潤滑油を冷却し、ギアボックスの外側に取り付けます。
一方、それらは主にシェルアンドチューブまたは水と油の複合製品です。
④排気ガス再循環クーラー:エンジンシリンダーに戻された排気ガスの一部を冷却する装置で、自動車の排気ガス中の窒素酸化物の含有量を減らすことを目的としています。
⑤ラジエータークーラーモジュール:複数の物体、または冷却水、潤滑油、圧縮空気などの一部の物体を同時に冷却できるデバイスです。冷却モジュールは、フル機能、フルサイズ、スモールサイズの高度に統合された設計アイデアを採用しています。 、およびインテリジェンス。高性能特性。
⑤インタークーラーとも呼ばれるエアクーラーは、エンジンが過給された後、高温高圧の空気を冷却するために使用される装置です。インタークーラーを冷却することにより、過給された空気の温度を下げることができ、それによって空気の密度を高め、エンジン出力、燃料消費量、および排出量の削減という目的を達成することができます。
オイルクーラーの機能は、潤滑油を冷却し、油温を通常の作動範囲内に保つことです。ハイパワーエンハンスドエンジンは、熱負荷が大きいため、オイルクーラーを取り付ける必要があります。エンジン運転中は、温度上昇に伴いオイルの粘度が薄くなり、潤滑性が低下します。そのため、一部のエンジンにはオイルクーラーが装備されており、その機能はオイルの温度を下げ、潤滑油の特定の粘度を維持することです。オイルクーラーは、潤滑システムの循環オイル回路に配置されています。
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