マルチウェイバルブスプールコンクリートポンプスペアパーツ

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簡単な説明:

中国ブランドの多方弁スプール、XCMG コンクリート ポンプ多方弁スプール、XCMG 37 メートル HB37 コンクリート ポンプ多方弁スプール、XCMG Hb39k 39m トラック搭載コンクリート多方弁スプール、XCMG Hb41 Hb41A 41m のほとんどを供給できます。トラック搭載型コンクリートポンプ多方弁スプール、XCMG Hb43k 43m コンクリートポンプ トラック搭載型コンクリートポンプ多方弁スプール、Hb46A 46m トラック搭載型コンクリートポンプ多方弁スプール、XCMG Hb48b 48m トラック搭載型コンクリートポンプ多方弁スプール SANY 37m コンクリートポンプマルチ-ウェイバルブスプール、SANY43mコンクリートポンプマルチウェイバルブスプール、SANY52mコンクリートポンプマルチウェイバルブスプールZoomlion 56X-6RZ 56mコンクリートポンプマルチウェイバルブスプール、Zoomlion 23X-4Z 23mコンクリートポンプマルチウェイバルブスプールなど


製品詳細

製品タグ

マルチウェイバルブスプール

スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的な内容についてはお気軽にお問い合わせください

アドバンテージ

1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス

パッキング

カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。

説明

マルチウェイバルブの最も一般的な故障は、ブームアクションが発生する、アクションが柔軟ではない、アクションが速く、時には遅い、動かない、または動いても停止することです。

理由の分析：ポンプ車のブーム多方向バルブは精密部品であり、内部部品の精度が高いです。したがって、運転中、オイルの清浄度およびオイル製品の要件は高くなります。オイルの不純物が多すぎると、マルチウェイバルブが摩耗する原因になります。主な原因として、オイルの乳化やオイルの品質の問題も多方弁の異常動作を引き起こす可能性があります。

マルチウェイバルブが固着している場合は、小さなスプールのみを交換することで緊急の必要性を軽減できますが、マルチウェイバルブには他にも多くのスプールがあるため、症状を治すことはできません。各スプールは重要な役割を果たします。

三方弁の問題でポンプ車によく遭遇します。新しいマルチウェイバルブは2週間もカードも発行されず、新しいオイルも交換されません。その後、油生成物が多方弁に大きな影響を与えていることが判明する。

偽オイルは油圧部品に壊滅的な影響を与えると言えます。ラベル添加剤の違いにより、偽油のほとんどはラベルの異なる廃油から回収・精製されます。粘度、流動性、圧縮性と油圧部品の不一致により、油圧部品の摩耗が促進されます。 , そして、油圧故障が継続的に発生し、これを解消するのは困難です。

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