カミンズエンジンスペアパーツ用ターボチャージャー
ターボチャージャー
スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください。
アドバンテージ
1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス
パッキング
カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。
説明
ターボチャージャーは、トラック、自動車、電車、航空機、建設機械のエンジンで一般的に使用されています。これらは、オットー サイクルおよびディーゼル サイクル内燃エンジンで最もよく使用されます。
ローターはターボチャージャーの重要な部品です。さらに、ターボチャージャーには、通常の動作に必要な軸受装置、潤滑および冷却システム、シールおよび断熱装置、コンプレッサーハウジング、中間ハウジング、タービンハウジング、およびその他の固定部品も含まれています。高品質のターボチャージャーを選択することはエンジンにとって非常に重要です。当社では、オプションとしてオリジナルおよびアフターマーケットのエンジン ターボチャージャーを提供しています。
利点
ターボ過給の最大の利点は、エンジンの排気量を増やさずにエンジンのパワーとトルクを大幅に向上できることです。エンジンにターボチャージャーを装着すると、ターボチャージャーなしの場合に比べて最高出力を約40%以上向上させることができます。
ターボエンジンの使用とメンテナンス
ターボエンジンの使用とメンテナンスが特に重要になります。
1. 車を始動してもすぐには運転できない
エンジンの始動後、特に冬季には、スーパーチャージャーのローターが高速で回転する前に、潤滑油がベアリングを完全に潤滑するために、一定期間アイドリング状態にする必要があります。スーパーチャージャーのオイルシールの損傷を防ぐために、発進直後はアクセルを強打しないでください。
2. 駐車後すぐにエンジンを切らないでください。
エンジンが高速で長時間動作した後は、エンストする前に 3 ~ 5 秒間アイドル速度で動作する必要があります。稼働中のエンジンが突然停止すると、ターボチャージャー内のオイルが過熱し、ベアリングやシャフトが損傷する可能性があります。特にアクセルを踏み込んだ後の突然のフレームアウトを防ぐ必要があります。したがって、ターボチャージャー付き車両の所有者は、メーカーの指示に従い、エンジンオイルの品質に細心の注意を払う必要があります。ターボチャージャー装着車を普通車として扱うには適しません。
3. オイル選択のタイミングに注意
ターボチャージャーの働きにより、エンジンの作動強度が高まります。したがって、ターボチャージャー付きカーオイルの選択では、使用するオイルが良好な耐摩耗性、高温耐性、高い膜強度、および良好な安定性を備えている必要があります。
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