XCMG SINO HOWO トラック用エア ブレーキ チャンバー スペアパーツ

簡単な説明:

中国のさまざまなシャーシ用のエアブレーキチャンバー、中国のJMCトラックのエアブレーキチャンバー、中国の東風トラックのエアブレーキチャンバー、中国のシャクマントラックのエアブレーキチャンバー、中国のシノトラックのエアブレーキチャンバー、中国の福田トラックのエアブレーキチャンバー、中国のノースベンツ用のエアブレーキチャンバーを供給しています。トラックエアブレーキチャンバー、中国いすゞトラックエアブレーキチャンバー、中国JACトラックエアブレーキチャンバー、中国XCMGトラックエアブレーキチャンバー、中国FAWトラックエアブレーキチャンバー、中国IVECOトラックエアブレーキチャンバー、中国HongYanトラックエアブレーキチャンバー。


製品詳細

製品タグ

エアブレーキチャンバー

スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください。

アドバンテージ

1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス

パッキング

カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。

説明

ブレーキ空気室はサブシリンダーとも呼ばれ、圧縮空気の圧力をブレーキカムシャフトを回転させる機械力に変換し、制動を実現する役割を果たします。
ブレーキ気室はクランプダイヤフラム式です。図に示すように、前後のブレーキチャンバーの大きさは異なりますが、基本的な構造は同じです。エアインレット、カバー、ダイヤフラム、サポートプレート、アフターテイストスプリング、シェル、プッシュロッド、コネクティングフォーク、クランプ、ボルトで構成されます。
ブレーキチャンバー機能
車がブレーキをかけているとき、空気は空気入口からブレーキ空気室に入り、空気圧の作用でダイヤフラムを変形させ、プッシュロッドを押し、ブレーキ調整アームを駆動し、ブレーキカムを回転させ、ブレーキシューの摩擦を取り除きます。皿。ブレーキドラムを押してブレーキをかけます。
車のブレーキを解除すると、ブレーキ空気室内の圧縮空気が二室ブレーキバルブまたはクイックリリースバルブを介して大気中に放出され、リターン作用によりダイヤフラムとプッシュロッドが元の状態に戻ります。春。

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