スキッドステアローダー補助工具用の壊れたハンマー

Broken hammer for Skid steer loader Auxiliary tools Featured Image

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製品の詳細

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壊れたハンマー

スペアパーツはたくさんありますので、全部をホームページに掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください。

アドバンテージ

1.オリジナルとアフターマーケットの両方の製品を提供します
2.メーカーから顧客に直接、コストを節約します
3.通常部品の安定在庫
4.納期内、競争力のある送料
5.専門家およびサービス後の時間通り

梱包

カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。

説明

油圧ブレーカーの動力源は、スキッドステアローダーのポンプ場から供給される圧油であり、建物の基礎を掘削する役割で、浮き石や岩の割れ目の土をより効果的に洗浄することができます。油圧ブレーカーの選択の原則は、スキッドステアローダーのモデルと動作環境に応じて最適な油圧ブレーカーを選択することです。
仕様

アイテム	単位	530	680
運転重量	kg	120	250
作業圧力	MPa	9〜12	11-14
ワークフロー	L / mm	25-50	40-70
ストライク頻度	BPM	600〜1100	500-900
ドリルロッド径	mm	53	68
長さ	mm	570	570
幅	mm	1202	1660
高さ	Mm	1326	1660

手順
1）油圧ブレーカーと掘削機の損傷を防ぐために、油圧ブレーカーの操作マニュアルを注意深く読み、効果的に操作してください。
2）運転前に、ボルトやコネクタが緩んでいないか、油圧パイプラインに漏れがないか確認してください。
3）油圧ブレーカーで硬い岩に穴を開けないでください。
4）油圧シリンダのピストンロッドを完全に伸ばした状態または完全に収縮させた状態でブレーカを操作しないでください。
5）油圧ホースが激しく振動した場合は、ブレーカーの運転を停止し、アキュムレータの圧力を確認してください。
6）掘削機のブームとブレーカーのドリルビットとの干渉を防ぎます。
7）ドリルビットを除いて、ブレーカーを水に浸さないでください。
8）ブレーカーを吊り上げ装置として使用しないでください。
9）掘削機のクローラー側でブレーカーを操作しないでください。
10）油圧ブレーカーを設置し、油圧ショベルまたは他の建設機械に接続する場合、メインエンジン油圧システムの使用圧力と流量は、油圧ブレーカーの技術パラメーター要件、および油圧ブレーカーがメインエンジンの高圧オイル回路に接続されています。接続すると、「A」ポートがメインエンジンのリターンラインに接続されます。
11）油圧ブレーカーが作動しているときの最高の作動油温度は50〜60度であり、最高温度は80度を超えてはなりません。それ以外の場合は、油圧ブレーカーの負荷を減らす必要があります。
12）油圧ブレーカーが使用する作動媒体は、通常、メインエンジンの油圧システムで使用されるオイルと同じである可能性があります。一般的な場所ではYB-N46またはYB-N68耐摩耗性作動油を使用し、寒冷地ではYC-N46またはYC-N68低温作動油を使用することをお勧めします。作動油のろ過精度は50マイクロ以上です。m。
13）新しく修理された油圧ブレーカーは、始動時に窒素を補充する必要があり、その圧力は2.5、±0.5MPaです。
14）ドリルロッドのハンドルとシリンダー本体のガイドスリーブの間の潤滑には、カルシウムベースのグリースまたは複合カルシウムベースのグリースを使用する必要があり、シフトごとに1回補充する必要があります。
15）油圧ブレーカーが作動しているときは、最初にドリルロッドを岩に押し付け、一定の圧力を維持した後にブレーカーを操作する必要があります。一時停止状態での起動は許可されていません。
16）ドリルロッドの破損を防ぐため、油圧ブレーカーをバールとして使用することは許可されていません。
17）使用時には、ラジアルフォースが発生しないという原則に基づいて、油圧ブレーカーとファイバーロッドが作業面に対して垂直である必要があります。
18）壊れた物体にひびが入ったり、ひびが入り始めたりした場合は、有害な「空の打撃」を避けるために、壊れたハンマーの衝撃をすぐに止めてください。
19）油圧ブレーカーを長時間停止する場合は、窒素を排出し、オイルの入口と出口を密閉し、アイアンカットを高温および-20度未満で保管する必要があります。