中国の 4cbm から 12cbm セメントコンクリートミキサー車
製品説明
12CBM G12K 容積コンクリートミキサー車
- 業界に関する徹底的かつ総合的な研究に基づいて、XCMG 新世代トラックミキサーは、統合モジュール化設計を採用することでシステムを最適化し、統合イノベーションを真に実現します。連続トレースを備えた特殊な混合技術、リフト角とスクリューピッチを変更できる独自のダブルログスパイラル技術、最適化された補助ブレードと減圧穴設計により、スパイラルの動作経路を完璧な状態にし、コンクリートの最適な流動傾向を確保できます。混合ドラムとより均一な排出。3.ツイン出力制御、軽量化技術、飛散防止技術により、車両の環境性と効率性が向上します。
4. フロントベースとアクセサリービーム、リアベースとチルトビーム、リアベースとアクセサリービームなどのアッパーパーツとのマッチングを最適化したシャシーは一体設計を採用。耐力の研究と分析と長期の適用の後、傾斜ビームとリアベースの間の接続点の最適な位置が確認され、クロスビームの変形と破損を効果的に回避できます。
5.国際ブランドの油圧トランスミッションシステム：ZF、Rexroth、Bonfiglioli、PMP、TOPなどの世界的に有名なブランドの油圧ポンプ、モーター、減速機を採用し、動力をより十分にし、システムをより安定して信頼性が高く、耐用年数を長くします。
| 説明 | ユニット | パラメータ値 | |
| ミキシングドラムの演奏 | 幾何学的なボリューム | ㎥ | 19.5 |
| 最大。ドラムの直径 | mm | 2380 | |
| ドラムの長さ | mm | 5967 | |
| 取付傾斜角度 | ° | 12 | |
| 回転速度 | r/min | 0~14 | |
| 充電速度 | m3/分 | ≥3 | |
| 吐出速度 | m3/分 | ≧2 | |
| 放電残存率 | % | <0.7 | |
| スランプの範囲 | cm | 5～21 | |
| 給水 | 給水タンクの容積 | L | 450 |
| 給水の仕方 | 空気圧 | ||
| 機械全体 | シャーシブランド | シノトラック | |
| シャーシモデル | ZZ1257N4048W | ||
| ハンドル | 左ハンドル | ||
| 縁石マス | kg | 15870 | |
| 駆動タイプ | 6×4 | ||
| ホイールベース | mm | 4025+1350 | |
| PTO方式 | フライホイール PTO | ||
| 外形寸法（L×W×H） | mm | 9850×2500×3980 | |
| エンジン | モデル | WD615.47 | |
| 定格電力 | キロワット/回転/分 | 273 | |
| 変位 | L | 9.726 | |
| 排出基準 | 中国Ⅱ | ||
5m3SエルフLロード中 トラックコンクリートミキサー SLM4
XCMG SLM4 セルフローディング コンクリート ミキサーは、XCMG が開発した新しい 4 キューブ コンクリート ミキサーで、最高走行速度は 30km/h、生産効率は約 12-14m3/h です。すべてのバケットアクションはパイロットハンドルを通じて達成されます。
1 多機能の統合:
セルフローディングコンクリートミキサーは、既存のコンクリート輸送トラックと混合ステーションの機能を組み合わせた一種の装置です。積み込み・計量・混合・積み降ろしを完結し、輸送・現場施工を実現します。
2 静水圧伝達:この車両は四輪駆動であるため、ミキサーは悪条件でもコンクリートを生産でき、作業効率を確保できます。
3 計量システム:投入工程で骨材を計量することで、必要な量のコンクリートを確実に製造でき、計量精度3%以内で生産効率の向上を実現します。
| モデル | YCD4J22G |
| 総排気量、シリンダーなし | 4330cc-4インライン |
| 注射 | 機械制御による直接操作 |
| 冷却 | 水、乾燥エアフィルター |
| 最大。力 | 85Kw(116馬力) |
| 最大。トルク | 390Nm@2800rpm |
| オルタネーター | 28V～1500W（53.5A） |
| バッテリー | 2×12V-100AH (453A) |
| 燃料タンク | 240リットル |
| 油圧システムの総容量 | 200リットル |
| エンジンオイル | 16リットル |
| 動作重量 | 8500kg |
| 最大総重量 | 18100kg |
| 耐荷重能力 | 9600kg |
| 6次元 | 6200×2900×3260mm |
10CBM G10K コンクリートミキサー車
XCMG 新世代トラックミキサーは、統合モジュール化設計を採用することでシステムが最適化され、統合イノベーションを真に実現します。
| 説明 | ユニット | パラメータ値 | |
| ミキシングドラムの演奏 | 幾何学的なボリューム | ㎥ | 16.8 |
| 最大。ドラムの直径 | mm | 2280 | |
| ドラムの長さ | mm | 5596 | |
| 取付傾斜角度 | ° | 13.5 | |
| 回転速度 | r/min | 0~14 | |
| 充電速度 | m3/分 | ≥3 | |
| 吐出速度 | m3/分 | ≧2 | |
| 放電残存率 | % | <0.7 | |
| スランプの範囲 | CM | 5～21 | |
| 油圧システム | オイルポンプ | 世界的に有名なブランド | |
| モーター | 世界的に有名なブランド | ||
| 減速機 | 世界的に有名なブランド | ||
| 油圧回路 | 密閉型 | ||
| 給水 | 給水タンクの容積 | L | 450 |
| 給水の仕方 | 空気圧 | ||
| 機械全体 | シャーシブランド | XCMG | |
| シャーシモデル | NXG3250D5NCX | ||
| ハンドル | 左ハンドル | ||
| 縁石マス | KG | 14600 | |
| 駆動タイプ | 6×4 | ||
| ホイールベース | mm | 3800+1350 | |
| PTO方式 | フライホイール PTO | ||
| 外形寸法 | (長さ×幅×高さ)mm | 9510×2500×3970 | |
| エンジン | モデル | WP10.350E53 | |
| 定格電力 | キロワット/回転/分 | 257 | |
| 変位 | L | 9.726 | |
| 排出基準 | ユーロ V | ||
Iさらに詳しいモデルや詳細を知りたい場合は、お問い合わせください。
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