中国の4cbmから12cbmのセメントコンクリートミキサー車
商品説明
12CBMG12K体積コンクリートミキサートラック
- 業界に関する綿密で統合的な研究に基づいて、XCMG新世代トラックミキサーは、統合された革新を真に実現するために統合されたモジュール化設計を採用することによってシステム最適化されています。連続トレースを備えた特定の混合技術、変更可能なリフト角度と変更可能なスクリューピッチを備えた元のダブルログスパイラル技術、最適化された補助ブレード、および減圧穴の設計により、スパイラルの操作パスを完璧な状態にし、最高のコンクリート流動傾向を確保できます。ミキシングドラムとより均一に排出します。
3.ツイン出力制御、軽量技術、散乱防止技術により、車両はより環境に優しく、より効果的になります。
4.最適化されたシャーシは上部と一致し、フロントベースとアクセサリビーム、リアベースと傾斜ビーム、リアベースとアクセサリビームなどの部品は統合設計を採用しています。フォースベアリングの研究と分析および長期適用の後、傾斜したビームとリアベースの間の接続点の最適な位置が確認され、クロスビームの変形と破損を効果的に回避できます。
5.国際ブランドの油圧トランスミッションシステム:ZF、Rexroth、Bonfiglioli、PMP、TOPなどの世界的に有名なブランドの油圧ポンプ、モーター、減速機を採用して、電力をより十分に、システムをより安定させ、信頼性を高め、寿命を延ばします。
説明 | 単位 | パラメータ値 | |
ミキシングドラムの性能 | 幾何学的体積 | m³ | 19.5 |
最大。ドラムの直径 | mm | 2380 | |
ドラムの長さ | mm | 5967 | |
取り付け傾斜角度 | ° | 12 | |
回転速度 | r / min | 0〜14 | |
充電速度 | m³/分 | ≥3 | |
放電速度 | m³/分 | ≥2 | |
排出の残差比 | % | <0.7 | |
スランプの範囲 | cm | 5〜21 | |
水供給 | 水タンクの容量 | L | 450 |
給水方法 | 空気圧 | ||
全体的なマシン | シャーシブランド | Sinotruck | |
シャーシモデル | ZZ1257N4048W | ||
ハンドル | 左ハンドル | ||
カーブマス | kg | 15870 | |
運転タイプ | 6×4 | ||
ホイールベース | mm | 4025 + 1350 | |
PTOウェイ | フライホイールPTO | ||
外形寸法(L×W×H) | mm | 9850×2500×3980 | |
エンジン | モデル | WD615.47 | |
定格出力 | Kw / r / min | 273 | |
変位 | L | 9.726 | |
排出基準 | チャイナII |
5m3S妖精Lオーディング トラックコンクリートミキサーSLM4
XCMG SLM4セルフローディングコンクリートミキサーは、XCMGによって開発された新しい4キューブコンクリートミキサーで、最大駆動速度は30km / h、生産効率は約12-14m3/hです。達成するためのパイロットハンドルを介したすべてのバケットアクション。
1多機能統合:
セルフローディングコンクリートミキサーは、既存のコンクリート輸送トラックとミキシングステーションの機能を組み合わせた一種の装置です。積み込み、測定、混合、荷降ろしを完了し、輸送や現場での建設を実現できます。
2油圧トランスミッション:車両は四輪駆動であるため、ミキサーは悪い作業条件でもコンクリートを製造し、作業効率を確保できます。
3計量システム:骨材は、必要なコンクリートを製造でき、3%以内の計量精度で生産効率を向上できるように、積み込みプロセスで計量されます。
モデル | YCD4J22G |
総排気量、シリンダーなし | 4330cc-4列 |
注入 | 機械制御で直接 |
冷却 | 水、ドライエアフィルター |
最大。パワー | 85Kw(116Hp) |
最大。トルク | 390Nm @ 2800rpm |
オルタネーター | 28V〜1500Wa(53.5A) |
バッテリー | 2×12V–100AH(453A) |
燃料タンク | 240リットル |
油圧システムの総容量 | 200リットル |
エンジンオイル | 16リットル |
運転重量 | 8500 kg |
最大総重量 | 18100 kg |
耐荷力 | 9600 kg |
6次元 | 6200×2900×3260mm |