クラッチマスターシリンダートラッククレーンスペアパーツ
クラッチマスターシリンダー
スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的な内容についてはお気軽にお問い合わせください
アドバンテージ
1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス
パッキング
カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。
説明
| 製品名 | クラッチマスターシリンダー |
| パッケージ | カーボンボックス |
| 応用 | トラッククレーン |
| 状態 | 真新しい |
| ブランド名 | XCMG |
| 認証 | ISO/CE |
| 最小注文数量: | 1個 |
| 価格： | 交渉 |
| 支払い条件: | T/Tまたはウェスタンユニオン |
| 供給能力： | 10,000個/月 |
| 納期： | 通常、支払いを受け取ってから 15 営業日、在庫部品の場合は支払いを受け取ってから 3 日 |
| 梱包詳細: | 最初にカートンに梱包し、次に外側の梱包用の木製ケースで補強します
|
クラッチマスターシリンダーとは、クラッチペダルに接続され、オイルパイプを介してクラッチブースターに接続される部品を指します。その機能は、ペダルの走行情報を収集し、ブースターを使用してクラッチを切り離すことです。
クラッチマスターシリンダーの故障のパフォーマンス。
トラックのクラッチマスターシリンダーが破損した場合（通常はオイル漏れが発生します）、最も明らかな症状は、クラッチとギアを踏んだときに目的のギアに入れるのが困難になることです。深刻な話、ギアを入れることさえできません。マスターシリンダーの故障によりクラッチが切れたり切れなかったりするので上げます。
クラッチマスターシリンダーが壊れており、クラッチを踏む際にいつもの抵抗を感じなくなります。このとき、ギアを無理にかみ合わせると摩耗が大きくなりますので、やめてください。通常の状況では、古くて壊れたクラッチマスターシリンダーの解決策は、直接交換することです。
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