XCMG HOWO トラック用ドア ヒンジ アセンブリ トラック スペアパーツ

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簡単な説明:

中国のさまざまなシャーシ用のドアヒンジアセンブリの種類を供給しています、中国のJMCトラックドアヒンジアセンブリ、中国の東風トラックのドアヒンジアセンブリ、中国のシャクマントラックのドアヒンジアセンブリ、中国のシノトラックトラックのドアヒンジアセンブリ、中国の福田トラックのドアヒンジアセンブリ、中国のノースベンツトラックドアヒンジアセンブリ、中国いすゞトラックドアヒンジアセンブリ、中国JACトラックドアヒンジアセンブリ、中国XCMGトラックドアヒンジアセンブリ、中国一汽トラックドアヒンジアセンブリ、中国IVECOトラックドアヒンジアセンブリ、中国HongYanトラックドアヒンジアセンブリ.

 


製品詳細

製品タグ

ドアヒンジアセンブリ

スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください。

アドバンテージ

1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス

パッキング

カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。

説明

車両を日常的に使用していると、ドアヒンジが損傷することがよくあります。この失敗には多くの理由があります。より一般的なのは、不適切なドアの開き方です。Tiansheng 車のドアのヒンジ シャフトまたは穴がひどく摩耗しています。 1. ドアの開け方が不適切。トラブル現象：ドアが自由に開閉できない。ドアを閉めると、ドアロックがきちんと閉まらず、リバウンド現象が発生します。ドアを開けると、ドアロックが跳ね返るような感じがします。図1)。故障の原因： 1) ドアを開ける際に力が入りすぎてドア制限装置が破損したり、ドアが開きすぎてルーズリーフが破損したりする。 2) ドアヒンジの変形の意外な原因。
除去方法：長さ100mmのピースを見つけます。幅40mm。厚さ15〜20mmの木製ブロックは、ドアを一定の角度まで開きます。変形したルーズリーフ ヒンジに木製のブロックを挿入し、適切な力でドアを閉じて、変形したヒンジを修正します (図 2 を参照)。修正後、版木を取り外して検査します。数回繰り返して障害を解消します。注: 過剰な修正を避けるために、一度にあまりにも大きな力を加えないでください。 2. ヒンジのシャフトまたは穴がひどく摩耗している。トラブル現象：ヒンジのないドアの下隅がたるむ、ドアとドア枠がこすれる：ドアロックが上下にズレる：ドアスイッチの操作に手間がかかる、または閉まる：ドアのヒンジ側に隙間がある広くて狭いです。故障原因：車両が長期間使用されていたか、潤滑が不十分であったため、ヒンジ軸の磨耗やドアヒンジの穴が著しい。ヒンジシャフトと穴の間の隙間が大きすぎるため、ドアとドアフレームが相対的に移動します。解決策: ドアのヒンジのシャフトや穴が磨耗してドアが垂れ下がった場合は、まずドアの下側のヒンジを調整する必要があります。調整方法は基本的にドアの開き不良による故障と同じです。問題を解決できない場合は、ドアの上部ヒンジを調整する必要があります。運転ドアのルーズリーフヒンジをキャブ側面に固定しているネジを緩めます（キャブ側面のルーズリーフヒンジのネジ穴は丸穴なら長穴、長穴なら長穴が一般的です）穴加工可能、加工方向はヒンジ軸側）。ドアの隙間のサイズを調整します。調整後に問題は通常解消されます。この方法は、さまざまな車両ドアヒンジの修理に適しています。さらに、すべてのドライバーと友人に、日常の車両の使用において、ヒンジの磨耗を減らすためにドア ヒンジに十分な潤滑油が塗布されていることを確認してください。車両を移動するときは、偶発的な損傷を避けるために必ずドアを閉めてください。ドア: 開いています。ドアが開きすぎないように、ドアを閉じるときに過度の力を加えないでください。

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