ヘッドガスケットエンジンスペアパーツ販売
ヘッドガスケット
スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください。
アドバンテージ
1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス
パッキング
カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。
説明
ヘッドガスケットの剥離不良の理由
メインシリンダーパッドのアブレーションは次の理由で発生します。
(1) パイロットタイムは高負荷下で動作するため、多くの場合デトネーション燃焼が発生し、シリンダーやアブレーションシリンダーパッド内で局所的な高温高圧が発生します。
(2) シリンダヘッドボルトを指定どおりにセットしないと、シリンダブロックとシリンダヘッドの接合面でシリンダパッドのねじり不均一が発生し、ガスダレの原因となります。
(3) 点火進角、燃料噴射進角が大きすぎる、循環圧力、温度が高すぎる。
(4) シリンダーガスケットの品質が悪く、厚みが不均一です。不均一、メモリを含むエアバッグ、アスベストが敷かれているか、パッケージがしっかりしていません。
(5) シリンダーヘッドの反り変形、シリンダーブロックの表面粗さが極度に悪い、各シリンダーヘッドボルトの緩み、シールの緩み 不適切な操作方法
(6) アクセルペダルやスロットルを踏みつける激しい運転、速度、圧力のかけすぎはシリンダーパッドの消耗を激化させます。
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