ピストンコンクリートポンプのスペアパーツ
ピストン
スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的な内容についてはお気軽にお問い合わせください
アドバンテージ
1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス
パッキング
カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。
説明
コンクリート ポンプ車のピストンは脆弱な部分であり、通常の状態では最大 200 ~ 300 万立方メートルのコンクリートが流入する可能性があります。
ピストンの寿命を縮める要因は何ですか?
1. ピストンと膨張シリンダーが同軸上にない
これは主に組み立て時に発生する問題です。ブースターシリンダーとピストンは軸校正されていません。主な故障現象はピストンの部分摩耗であり、ピストンリップの曲がりや摩耗はさらに深刻ですが、これは新車にのみ発生します。最近ジャッキ シリンダを交換した後でのみこの問題が発生する場合は、ジャッキ シリンダとピストンの同軸度が交互になっているということです。設置時に同軸度が校正されていない可能性があるため、2 つの同軸度を再校正する必要があります。ピストンや加圧シリンダーは良くなく、すべてのオーバーラップを減らします。したがって、加圧シリンダを交換した場合は、ピストンの作動状態を必ず確認してください。コンクリートが水槽内に流れ込んでいるのを見つけたら、すぐに確認する必要があります。
2. 潤滑システムの故障
コンクリートシリンダーは水タンクに近い側のピストンを潤滑します。潤滑剤としては、一般にグリースや作動油が使用されます。ピストンが磨耗していることがわかった場合、ピストンを取り外した後、ピストンにグリスが付着していないことがわかった場合、またはピストン表面に傷があることがわかった場合、それは潤滑システムを意味します 仕事がありません、調査の理由は何ですか?潤滑油が不足していないか確認してください?グリースのラベル(通常00#、冬季000#)は正しく使用されていますか?潤滑ポンプが作動しているか、油回路が詰まっていないか確認してください。潤滑油パイプを外すと潤滑油の漏れがないか確認できます。ポンプ車で使用されるプログレッシブダイバータの 1 つの潤滑ポイントがブロックされている限り、他の作動ポイントは機能しません。したがって、潤滑システムの故障を確認したら、すべての潤滑ポイントの油がなくなるまで、一つずつ問題を解決する必要があります。
3. 油圧システムの故障
もう一つ考えにくいのは、ピストンのストロークが足りず、潤滑グリスがピストンまで届かないことです。補給油が正常に作動しているか確認してください。水槽内のストロークスイッチセンサーが次々と作動。同じ水平線上にある場合は、すぐに調整してください。 , もう 1 つは、ピストンをジョギングして、近接スイッチ センサーがピストンが所定の位置にあることを感知できるかどうかを確認することです。トラベルスイッチセンサーの調整ナットを回して上下の位置を調整すると、ピストンが所定の位置にあるかどうかを感知できます。
4. 粗悪な材質のピストンが使用されている
多くの人は安く済ませたいと考えて、粗悪な材料を使用したピストンを購入します。材質の耐摩耗性が低いため、ピストンの寿命が大幅に短くなります。こうなるとピストンの交換頻度が高くなってしまいます。
最後に、ピストンの交換は安全な操作手順に従って行わなければならないこと、水タンクやコンクリートシリンダーには手を入れないこと、運転中はポンプ車の排気量を最低に調整し、ポンプ車を回転させる必要があることを全員に思い出してください。分解プロセス中はオフになります。
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