シフト バルブ Shantui ブルドーザー スペアパーツ
シフトバルブ
スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的な内容についてはお気軽にお問い合わせください
アドバンテージ
1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス
パッキング
カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。
説明
2 つの一般的な障害分析と処理
一般的な障害 可変速制御バルブまたはバルブは、大量のフィードバック情報と処理の現場の問題を分析した後、フィードバック分析のオーバーホールを行った後、機械全体の試運転前にホストで動作するか、初期の異常故障が発生することがよくあります。よくある失敗としては、次のようなものがあります。
(1) バルブステムとバルブ穴のギャップが不合理で、漏れが発生しやすく、エンジンがアイドル回転数で圧力規則を確立する余裕がありません。作業中にバルブステムが「固着」し始め、逆さまにぶら下がったり、必要な圧力のオーバーフローの形状によってトルクが発生してトルクコンバーターの圧力が高くなりすぎたり、内部の漏れが発生したり、圧力が低すぎたりして、トルコン出力は現象を待っているわけにはいきません。
(2) 減圧弁コア、スプリング、共振の影響下でバルブ内の流れが形成され、オーバーフロー弁の圧力が不安定になり、圧力テーブルプレイングテーブル現象が発生します。このような状況は主に幅広コア構造が原因ではありません。したがって、バルブメーカーは工場テストで、シミュレートされたホストの動作条件、シミュレートされた流量、温度条件などの条件下でテストを行う必要があります。
(3) フィードバック分解ボルトがバルブ部品内に見つかり、清浄度が低い、バルブキャビティ内にバリ、鉄粉、砂などの異物が付着している、コントロールバルブまたはバルブの故障、問題の発生の原因は広範囲にあります。製造工程、使用油の清浄度、給油工程などのホスト作業環境によるバルブの清浄度が悪い。
(4) スケルトンオイルシール、O リングの品質が悪いバルブ、油温 90 ℃以上の二重油温、シールの経年変質、バルブ漏れの直接的な結果として発生するシール不良。
(5) ロッドの形状と適切な穴位置の公差が許容範囲外である: ステムの真直度、真円度、同軸度、穴の真円度が劣っている、バルブが「スタック」しているか、バルブステムがラジアル方向にあるためにバルブに直接つながっている振れが大きすぎると、押し引きの過程でスケルトンオイルシールが破損するなどの現象が発生します。
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