ステアリング ギア トラック XCMG クレーン スペアパーツ
ステアリングギア
スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的な内容についてはお気軽にお問い合わせください
アドバンテージ
1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス
パッキング
カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。
説明
パワーステアリングギアは、実際には機械式ステアリングギアとステアリングブースターを組み合わせたものです。エネルギー伝達媒体の違いに応じて、パワーステアリングギアには空気圧式と油圧式の 2 つのタイプがあります。このうち、油圧パワーステアリング装置は、ステアリング内の機械式ステアリングギヤ、ステアリングパワーシリンダ、ステアリング制御バルブの配置と接続関係の違いにより、一体型(機械式ステアリングギヤ、ステアリングパワーシリンダ、ステアリング制御バルブ)に分類できます。デバイス。 3つのステアリングコントロールバルブを一体設計)、セミ一体型(メカニカルステアリングギヤとステアリングコントロールバルブを一体設計、ステアリングパワーシリンダを独立)、分割型(メカニカルステアリングギヤとステアリングパワーシリンダを独立、ステアリングコントロールバルブとステアリングパワーシリンダーを分離し一体設計) 3つの構造タイプ。
ステアリングギヤの役割は、ステアリングホイールからの操舵トルクと操舵角を適切に変換(主に減速と増トルク)し、ステアリングタイロッド機構に出力してクルマを回転させることですので、ステアリングギヤの本質は減速です。送信装置。ステアリングギヤにはラックアンドピニオン式、リサーキュラーボール式、ウォームクランクピン式、パワーステアリングなど多くの種類があります。
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