ウォーターポンプ Shantui ブルドーザー エンジンのスペアパーツ

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簡単な説明:

アプリケーション

中国ブランドのほとんどを供給できます。 SHANTUI ブルドーザー SD16 ウォーター ポンプ、SHANTUI ブルドーザー SD22 ウォーター ポンプ、SHANTUI ブルドーザー SD32 ウォーター ポンプ、
HBXG ブルドーザー SD7N ウォーター ポンプ、HBXG ブルドーザー T140 ウォーター ポンプ、HBXG ブルドーザー TY165 ウォーター ポンプ、HBXG ブルドーザー TY230 ウォーター ポンプ、HBXG ブルドーザー SD6N ウォーター ポンプ、HBXG ブルドーザー SD7N ウォーター ポンプ、HBXG ブルドーザー SD8N ウォーター ポンプ、HBXG ブルドーザー SD9N ウォーター ポンプ、XCMG ブルドーザーTY160 ウォーター ポンプ、XCMG ブルドーザー TY230 ウォーター ポンプ、XCMG ブルドーザー TY320 ウォーター ポンプ、SEM ブルドーザー SEM816 ウォーター ポンプ、SEM ブルドーザー SEM822 ウォーター ポンプ、LIUGONG ブルドーザー B110 ウォーター ポンプ、LIUGONG ブルドーザー B160 ウォーター ポンプ、LIUGONG ブルドーザー B230 ウォーター ポンプ、LIUGONG ブルドーザー B320 ウォーターポンプ、PENGPU ブルドーザー PD140 ウォーター ポンプ、PENGPU ブルドーザー PD165 ウォーター ポンプ、PENGPU ブルドーザー PD220 ウォーター ポンプ、PENGPU ブルドーザー PD320 ウォーター ポンプ、PENGPU ブルドーザー PD410 ウォーター ポンプ、ZOOMLION ブルドーザー ZD160 ウォーター ポンプ、ZOOMLION ブルドーザー ZD220 ウォーター ポンプ、ZOOMLION ブルドーザー ZD230 ウォーター ポンプ、 DADI ブルドーザー MD32 ウォーター ポンプ、DADI ブルドーザー MD23 ウォーター ポンプ、DADI ブルドーザー MD23 ウォーター ポンプ、DADI ブルドーザー MD16 ウォーター ポンプ。


製品詳細

製品タグ

 

ウォーターポンプ

スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください。

アドバンテージ

1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス

パッキング

カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。

説明

車のエンジンのシリンダーブロック内には、冷却水を循環させるための水路が複数あり、車の前部にあるラジエター（通称：水タンク）と水道管でつながっており、大きな水が形成されています。循環システム。ファンベルトによって駆動されるウォーターポンプがあり、エンジンブロックの水路内の温水を汲み出し、冷水を送り込みます。ウォーターポンプの横にはサーモスタットもあります。車の始動直後（冷えた車）には電源が​​入っていないため、冷却水は水タンクを通さずエンジン内のみを循環します（通称スモールサイクル）。エンジンが95度以上に達します。スイッチを入れるとエンジン内の温水が水タンクに送り込まれ、車が前進する際の冷風が水タンクを吹き抜け熱を奪います。

1、不安定なアイドル速度:

ポンプの故障によりポンプの回転抵抗が増加する場合があります。タイミングベルトにはウォーターポンプが接続されているため、ウォーターポンプの回転抵抗が増大するとエンジンの回転に直接影響を与えます。ビート後の始動速度が速い場合、冬場にはそれがより顕著になり、失速を引き起こす可能性さえあります。

2、エンジン内でノイズが発生します:
音は「チェンチェンチェン」の声に似た回転摩擦音です。エンジンの回転速度が上がり、音量が変化するときに鳴ります。このノイズは通常、障害の程度に応じて発生し、ますます顕著になります。一般的に経験豊富な整備士なら聞くことができるはずです。

3、冷却システムの故障:
これは一連の現象であり、ウォーターポンプに関連するものであり、必ずしもそれほど複雑な問題ではありません。
1) 熱風が熱くない：最も見落とされている現象による冷却水の流れによる故障です。冬にエンジンの水温が上がり、熱風が吹き出すと、経験の浅い人でも車は無理だと思うほど、交換時期が来ました。実際、小型ウォーターポンプではこの問題を完全に解決できます。
2) エンジン水温が安定していない場合、エンジン水温指示針が一定範囲内で変動することを示します。理由は、小さなサイクル内で循環水の温度が不足し、不均一になり、一方ではサーモスタットの温度が開放になり、他方では、出水後の高温では、サーモスタットに低温の水が流れ、すぐに使者が来るためです。プローブはすぐにシャットダウンされます。通常、熱機関の後、水温は約 93 ℃で比較的一定のレベルに保たれます。
3) 冷却水の減少、循環不良、機械の高温: この時点までに、ポンプはさらに深刻な損傷を受けます。そのまま走行を続けるとエンジンの損傷に直結する可能性があります。

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