XCMG 4m〜13mRPシリーズロードアスファルトペーバーマシン
製品説明
道路アスファルトペーバーは、主に高速道路の基層と表層にさまざまな材料を舗装するために使用される一種の建設機械です。舗装工事は、主に歩行システム、油圧システム、運搬・配水システムなど、さまざまなシステムの協力により完了します。
詳細情報
XCMGRP403アスファルトペーバー
RP403ペーバーは、中国で最初のフル油圧式小型クローラーアスファルトペーバーです。機械全体が完全油圧駆動と電気油圧自動制御、高度な技術と信頼性の高いパフォーマンスを採用しています。
機械全体の最小幅はわずか1.8メートルで、国産品の中で最小です。コンパクトな形状のため、歩道、普通自転車専用通行路、農道、小道などの大規模舗装に広く使用されています。
舗装幅は0.8メートル(幅制限装置を設置した場合)から4.5メートルまで無段階に調整でき、道路の維持管理に特に適しています。
※機械は小型化されており、1.8mという超小型で市街地や道路の建設工事に対応しています。「溝」の舗装構造に適用するために、最小幅0.8mの制限幅装置を設置します。
* Deutz水冷ターボチャージャー付きディーゼルエンジン、十分なパワーリザーブ、ディーゼルの優れた噴霧化、優れた経済的性能、低ノイズ、長寿命、幅広いアプリケーション範囲で構成されています。
*管理システムを備えた強力な三相オルタネーター発電機は、対応する舗装幅の出力を制御し、非常に短時間でスクリードを作動温度まで加熱できます。
*発電機は独立した駆動技術を採用しており、作業要件に応じて調整できるため、発電機のut7z%ion率が向上し、コンポーネントの信頼性が向上し、エネルギーが節約されます。
※油圧システムは、ロードセンシング制御技術を採用し、出力効率と省エネを実現しています。ドライブエレメントは、システムの信頼性を保証する輸入されたドイツのレックスロスです。
※12tのホッパーは幅広に設計されており、いつでも十分な素材を収納できます。材料インターフェースは、異なるトン数のスキップカーに適しています。
※ホッパーの両側を別々に折りたたむことができるスイング式プッシャーで、非対称舗装時の安定した排出を確保します。壁に沿った障害物の通常の舗装を確認してください。
ltem | 単位 | RP403 |
基本的な舗装幅 | m | 1.8〜3.4 |
最大舗装幅 | m | 4.5 |
最大層厚 | mm | 260 |
最大舗装速度 | m / min | 30 |
最大移動速度 | km / h | 3.6 |
ホッパー容量 | t | 12 |
最大レイダウン率 | t / h | 300 |
エンジンとタイプ | - | BF4M2012 |
定格出力 | kW / rpm | 75/2000 |
出荷寸法(LxWxH) | mm | 5581 * 1800 * 3152 |
積み込み重量 | t | 11.5 |
フルディメンション(LxWxH) | mm | 558 * 1800 * 3629 |
フルウェイト | t | 12 |
XCMG6m幅RP600
接地面積の大きい強化キャタピラー装置、供給材料レベルは接触型材料ショットによって制御され、材料レベルは非接触超音波センサーによって制御され、スプレー制御はタッチスクリーン操作を採用しています。
パルススプレーシステムを備えた標準の集中潤滑システムにより、乳化アスファルトスプレーと混合舗装を同期させることができます。5セクション噴霧器は、コンパクトな構造、合理的な配置、高い噴霧精度、水平および垂直噴霧の良好な均一性を備えており、高品位の高速道路建設の要件を完全に満たしています。
統合されたアスファルトポンプ、スプレー制御ハンドル、緊急加熱チャネル、および恒温加熱装置を備えた2200Lの大容量アスファルトタンク、およびオーバーホールアクセスを備えているため、より長い連続建設距離と便利な操作および保守を提供できます。電子制御ディーゼル噴霧器を装備し、使いやすい。
アイテム | RP600 |
寸法 | 7780×3000×3985 |
重さ | 27.5-28.3t |
走行速度 | 3.3km / h |
基本的な舗装幅 | 3.0-5.85m |
最大舗装幅 | 5.85m |
最大層厚 | 200mm |
最大舗装速度 | 20m/分 |
ホッパー容量 | 13t |
最大レイダウン率 | 500t / h |
電力を評価する | 159/2000 kw / rpm |
XCMG舗装幅7.5mRP753
左右の独立したドライブ、マイクロコンピューター制御、舗装速度のための定速自動制御技術、ShangchaiのSC7H190水冷過給エンジン(オプションのDeutzエンジンBF6M2012)。
スリーインワンの強力な複合ラジエーター、左右のトランスミッション、および材料分配を使用して、4セットの独立した油圧システムトランスミッション、材料排出ブレード用の高耐摩耗性合金材料、供給床用の輸入耐摩耗性鋼板、およびスクリード底板、および左右の材料ディスペンシングデバイスは、さまざまな舗装の厚さに対応するために簡単に上下に移動できます。水平自動レベリングシステムは、舗装の平坦性を保証します。集中潤滑システム。
アイテム | RP753 |
寸法 | 6545×2880×4000mm |
重さ | 18.7〜25トン |
走行速度 | 3km / h |
基本的な舗装幅 | 2.5〜7.5m |
最大舗装幅 | 7.5m |
最大層厚 | 350mm |
最大舗装速度 | 20m/分 |
ホッパー容量 | 14t |
最大レイダウン率 | 600t / h |
電力を評価する | 140/2000 kw / rpm |
XCMG舗装幅8mRP803
集中潤滑システム、高度な成熟した信頼性の高いShangchai新世代の4バルブSC7H水冷エンジンの使用、強力なパワー、低燃費。分割刃は耐摩耗性に優れた合金素材を使用しています。コンソールは、さまざまな作業機能、舗装、走行速度を直感的に表示でき、周囲に設置できます。高度な自動化、シンプルで便利な操作、高い操作効率を備えています。
アイテム | RP803 |
寸法 | 6680×3000×4000 |
重さ | 19-23.7t |
走行速度 | 0〜3Km / h |
基本的な舗装幅 | 3〜8メートル |
最大舗装幅 | 8m |
最大層厚 | 350mm |
最大舗装速度 | 20m/分 |
ホッパー容量 | 14t |
最大レイダウン率 | 600t / h |
電力を評価する | 140/2000 kw / rpm |
XCMG舗装幅9.5mRP953
RP953ペーバーはXCMGの3シリーズ大型ペーバーの主要モデルです。卓越した品質、高いコストパフォーマンス、並外れた作業効率を特長とするこの製品は、高速道路の路盤や分類された高速道路の舗装の舗装に幅広く適用できる建設機械です。信頼性と作業性能は、国内外の同様の製品のトップレベルに達し、基礎安定化材料とアスファルト層材料を舗装するための理想的な装置です。
ltem | 単位 | RP953 |
基本的な舗装幅 | m | 2.5 |
最大舗装幅 | m | 10.5 |
最大層厚 | mm | 400 |
最大舗装速度 | m / min | 18 |
最大移動速度 | km / h | 3 |
ホッパー容量 | t | 15 |
最大レイダウン率 | t / h | 900 |
エンジンとタイプ | - | SC9DK |
定格出力 | kW / rpm | 162/2000 |
出荷寸法(LxWxH) | mm | 6840 * 2780 * 3160 |
積み込み重量 | t | 22 |
フルディメンション(LxWxH) | mm | 6840 * 2780 * 3950 |
フルウェイト | t | 31.5 |
XCMG RP1253 12.5m
アイテム | パラメーター | 単位 |
最大。舗装幅 | 4.5 | m |
最大。舗装の厚さ | 200 | mm |
理論上の生産能力 | 300 | t / h |
エンジンモデル | BF4M2012C | |
エンジン出力 | 75 | kw |
スクリード加熱 | ガス暖房 | |
走行速度 | 0-3.6 | km / h |
RP403、RP452L、RP453L、RP600、RP603、RP603L、RP753、RP802、RP803、RP903、RP903S、RP1253、RP1356などを含む4mから13mのアスファルトペーバーを提供しています。
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