エアインテークホースエンジンスペアパーツ

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簡単な説明:

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製品詳細

製品タグ

エアインテークホース

スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください。

アドバンテージ

1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス

パッキング

カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。

説明

エンジンのインテークマニホールドの役割は、エアインレットパイプから各シリンダーへの空気の分配、シリンダーチューブへの空気の経路を指し、各シリンダーにはインテークマニホールドがあります。インテークマニホールドは、各シリンダーの吸気分布が適度に均一になるように設計されています。スロットル内にあるエンジンの吸気バルブとインテークマニホールドの間は「マニホールド」と呼ばれます。スロットルに空気が入った後、マニホールドバッファシステムの後、エンジンの気筒数に応じた「差」で空気が流れるためです。 4気筒エンジンには4つ、5気筒エンジンには5つあるので、それぞれシリンダー内に空気が入ります。

エンジンのインテークマニホールドの機能 多点電子制御燃料噴射エンジンでは、各気筒の吸入空気のばらつきや均一性をなくすため、各気筒の吸入空気量、インレットマニホールドやインテークマニホールドの形状などの要求が厳しくなっています。別途インテークマニホールドが必要です。エンジンのインテークマニホールドとインテークマニホールドを有機的に一体化したものと、ボルト結合で別々に作成したものがあります。空気流の慣性効果：吸気管は一定の慣性を持って空気中を高速で通過します。

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