エンジンスペアパーツ用エアインテークホース
エアインテークホース
スペアパーツはたくさんありますので、全部をホームページに掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください。
アドバンテージ
1.オリジナルとアフターマーケットの両方の製品を提供します
2.メーカーから顧客に直接、コストを節約します
3.通常部品の安定在庫
4.納期内、競争力のある送料
5.専門家およびサービス後の時間通り
梱包
カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。
説明
エンジンインテークマニホールドの役割は、エアインレットパイプから各シリンダーへの空気、空気の分配からシリンダーチューブへの通路を指し、各シリンダーにはインテークマニホールドがあります。各シリンダー入口が適度に均一に分布することを保証するためのインテークマニホールド設計。エンジンインレットバルブとインテークマニホールドの間はスロットルにあり、「マニホールド」と呼ばれます。これは、スロットルへの空気の後、マニホールドバッファーシステムの後、エンジンシリンダーの数に対応する「差」の空気の流れなどです。 4気筒エンジンには4つあり、5気筒エンジンには5つあり、空気はそれぞれシリンダーに入ります。
エンジンインテークマニホールド機能マルチポイント電子制御燃料噴射エンジンでは、エアインテークの変動や各シリンダーインレット、インレットマニホールド、インテークマニホールドの形状の均一性を排除するために、ボリュームは各シリンダーに厳しい要求があります別のインテークマニホールドが必要です。エンジンインテークマニホールドとインテークマニホールドの一部は有機的な全体になり、一部はボルト接続で別々に作られています。エアフロー慣性効果:一定の慣性で空気を高速で通過する吸気管。
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