中国ブランドエンジンスペアパーツ用ベルトテンショナー
ベルトテンショナー
スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください。
アドバンテージ
1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します 2. メーカーから顧客に直接供給し、コストを節約します 3. 通常の部品の安定した在庫 4. 競争力のある配送コストで納期どおりに 5. プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス
パッキング
カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。
説明
テンションホイールの役割は、タイミングベルトの張りを調整することです。心配を避けるためにタイミングベルトと交換するのが一般的です。他の部品は交換する必要はありません。タイミングテンショナーは主に、固定シェル、テンションアーム、ホイール本体、トーションスプリング、ローリングベアリング、スプリングスリーブなどで構成されています。ベルトの異なる締め付けに応じて張力を自動的に調整できます。伝送システムが安定、安全、信頼できるものであること。テンショナーは自動車やその他のスペアパーツの脆弱な部分です。長時間使用するとベルトが伸びやすくなります。一部のテンショナーはベルトの張力を自動的に調整できます。また、テンショナーを使用すると、ベルトの走行がよりスムーズになり、騒音も少なくなり、滑りも防止できます。テンショナーの異音とは テンショナーの異音は、エンジンベルト付近で連続的に発生する「キュルキュル」という音で、エンジン回転数が上がるにつれて音が鋭くなります。テンショナープーリーは、自動車の変速機に使用されるベルトの張力を調整する装置です。その機能は、タイミングベルトの張りを調整し、張力を自動的に調整して、伝達システムを安定、安全、信頼できるものにすることです。テンショナーは主に、固定シェル、テンショニングアーム、ホイール本体、トーションスプリング、転がり軸受、スプリングスリーブで構成されています。まず音の位置を決め、ボンネットを開けてエンジンの上、中、下、前、中、後ろのどれから音がするのかを大まかに判断します。タイミングベルトテンショナーベアリングの異音は、基本的にはパワーステアリングの油圧ポンプベアリングやジェネレーターベアリングなどの異音と同じで、ガサガサという継続的な音で、エンジン回転数が上がるにつれてその音色は鋭くなっていきます。タイミングベルトテンショナーのベアリングはエンジンのタイミングベルトカバー内にあるため、外部からの点検では異音の発生箇所を特定することができません。エンジンにベアリングと同様の異音があるが、ウォーターポンプ、ジェネレーター、パワステ油圧ポンプなどの社外補機に異音がない場合は、長柄ドライバーや聴診器で事前に判断できます。タイミングベルトテンショナーベアリングからの異音。この時、タイミングベルトカバーを分解し、タイミングベルトとタイミングベルトテンショナーベアリングをすべて取り出し、ベアリングを手で回し、ベアリングに異音や詰まりがないか注意深く確認してください。タイミングベルトテンショナーのベアリングは、より大きな側圧に耐える必要があるため、ベアリングを手で回したときに、ベアリングにわずかな異音や噛みつきを感じた場合は、ベアリングが損傷し、ベアリングが破損してしまいます。使用中に発生します。異音が発生した場合は直ちに交換してください。給油口カバーを開けた瞬間にクランクケース内の音を聞き、給油口からも注意深く聞き、エンジン回転数を変えてテストを繰り返してください。
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