中国ブランドエンジンスペアパーツ用ベルトテンショナー

簡単な説明：

中国ブランドのベルトテンショナー、中国JMC FORDエンジンベルトテンショナー、中国WEICHAIエンジンベルトテンショナー、中国カミンズエンジンベルトテンショナー、中国ユチャイエンジンベルトテンショナー、中国カミンズエンジンベルトテンショナー、中国JACエンジンベルトテンショナー、中国ISUZUのほとんどを供給できます。エンジンベルトテンショナー、チャイニーズユンネイエンジンベルトテンショナー、チャイニーズチャオチャイエンジンベルトテンショナー、チャイニーズシャンチャイエンジンベルトテンショナー。

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製品の詳細

製品タグ

ベルトテンショナー

スペアパーツはたくさんありますので、全部をホームページに掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください。

アドバンテージ

1.オリジナルとアフターマーケットの両方の製品を提供します
2.メーカーから顧客に直接、コストを節約します
3.通常部品の安定在庫
4.納期内、競争力のある送料
5.専門家およびサービス後の時間通り

梱包

カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。

説明

テンションホイールの機能は、タイミングベルトの締まり具合を調整することです。心配を避けるために、通常はタイミングベルトに交換されます。他の部品を交換する必要はありません。タイミングテンショナーは、主に固定シェル、テンションアーム、ホイールボディ、トーションスプリング、転がり軸受、スプリングスリーブなどで構成されています。ベルトの締まり具合に応じて張力を自動調整できるため、伝送システムが安定していて、安全で、信頼できること。
テンショナーは自動車やその他のスペアパーツの脆弱な部分です。ベルトは久しぶりに伸びやすいです。一部のテンショナーは、ベルトの張力を自動的に調整できます。また、テンショナーを使用することで、ベルトの動きがスムーズになり、騒音も少なくなり、滑りを防ぐことができます。
テンショナーの異音は何ですか
テンショナーの異音は、エンジンベルト付近の継続的なきしみ音であり、エンジン回転数が上がると音色が鋭くなります。テンショナープーリーは、自動車のトランスミッションシステムで使用されるベルトテンション装置です。その機能は、タイミングベルトの締まり具合を調整し、張力を自動的に調整して、トランスミッションシステムを安定、安全、信頼できるものにすることです。
テンショナーは、主に固定シェル、テンションアーム、ホイールボディ、トーションスプリング、転がり軸受、スプリングスリーブで構成されています。
まず、音の位置を特定し、ボンネットを開けて、音がエンジンの上部、中央、下部、または前部、中部、後部のいずれからのものかを大まかに判断する必要があります。
タイミングベルトテンショナーベアリングの異音は、基本的にパワーステアリング油圧ポンプベアリング、ジェネレーターベアリング等の異音と同じです。ガサガサ音が続き、エンジン回転数が上がると音色が鋭くなります。
タイミングベルトテンショナーベアリングはエンジンのタイミングベルトカバーにあるため、外部検査では異音の位置を特定することはできません。エンジンにベアリングと同様の異音があり、送水ポンプ、発電機、パワーステアリング油圧ポンプなどの外部付属品に、柄の長いドライバーやステソスコープで異音がない場合は、事前に判断することができます。タイミングベルトテンショナーベアリングとして異常音。このとき、タイミングベルトカバーを分解し、タイミングベルトとすべてのタイミングベルトテンショナーベアリングを取り出し、手で回して、ベアリングに異常音や紙詰まりがないか注意深く確認してください。
タイミングベルトテンショナーのベアリングは、より大きな側圧に耐える必要があるため、ベアリングを手で回すときに、ベアリングのわずかな異音や詰まりを感じることができる限り、ベアリングが損傷していることを意味します。使用中に生成されます。異常なノイズはすぐに交換する必要があります。給油口カバーを開けたらすぐにクランクケースの音を聞き、給油口から注意深く聞き、エンジン回転数テストを繰り返し変更します。