減速スターター トラック クレーンのスペアパーツ
減速スターター
スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的な内容についてはお気軽にお問い合わせください
アドバンテージ
1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス
パッキング
カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。
説明
製品名 | 減速スターター |
パッケージ | カーボンボックス |
応用 | トラッククレーン |
状態 | 真新しい |
ブランド名 | XCMG |
認証 | ISO/CE |
最小注文数量: | 1個 |
価格: | 交渉 |
支払い条件: | T/Tまたはウェスタンユニオン |
供給能力: | 10,000個/月 |
納期: | 通常、支払いを受け取ってから 15 営業日、在庫部品の場合は支払いを受け取ってから 3 日 |
梱包詳細: | 最初にカートンに梱包し、次に外側の梱包用の木製ケースで補強します
|
スターターのアーマチュアシャフトとドライブギヤの間に減速機が取り付けられたスターターを減速スターターといいます。リダクションスタータの減速機には外接式、内接式、遊星歯車式の3つの形式があります。モータ導体タイプには従来型、減速型、遊星型、遊星加速部もあります。
スターターの紹介:
スターターのアーマチュアシャフトとドライブギヤの間に減速機が取り付けられたスターターを減速スターターといいます。直列励磁 DC モーターの出力は、そのトルクと速度に直接比例します。モーターのトルクを下げながらモーターの速度を上げても、スターターの出力は変化しないことがわかります。したがって、高速、低トルクの直列励磁直流スターターを使用する場合、同じ出力の場合、電気モーターはスターターの体積と質量を大幅に削減できます。しかし、スターターのトルクが低すぎるため、エンジンを始動するための要件を満たせません。このため、スタータに高速・低トルクのDCモータを使用する場合、モータのアーマチュアシャフトとドライブギヤの間に減速機を設置し、モータの回転速度を下げながらトルクを増加させることができます。
体系化:
リダクションスタータの減速機には外接式、内接式、遊星歯車式の3つの形式があります。モータ導体タイプには従来型、減速型、遊星型、遊星加速部もあります。
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