板バネ式トラッククレーンのスペアパーツ

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簡単な説明:

私たちは中国ブランドの板ばね、中国 XCMG トラック クレーン QAY25 板ばね、中国 XCMG トラック クレーン QY25K5 板ばね、中国 XCMG トラック クレーン QY12B.5 板ばね、中国 XCMG トラック クレーン XCT35 板ばね、中国 XCMG トラック クレーン QY50KA のほとんどを供給できます。リーフスプリング、中国SANYトラッククレーンQY25Cリーフスプリング、中国SANYトラッククレーンSTC500リーフスプリング、中国SANYトラッククレーンSTC250リーフスプリング、中国SANYトラッククレーンSTC750Tリーフスプリング、中国ZOOMLIONトラッククレーンZTC300E552リーフスプリング中国ZOOMLIONトラッククレーンZtc600Vリーフスプリング中国ズームリオン トラッククレーン ZTC700V552板バネ


製品詳細

製品タグ

板バネ

スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的な内容についてはお気軽にお問い合わせください

アドバンテージ

1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス

パッキング

カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。

説明

板バネは自動車のサスペンションに最も広く使用されている弾性要素です。これは、幅が同じで長さが異なる複数の合金スプリングを組み合わせたものです (厚さは等しい場合もあれば異なる場合もあります)。弾性梁の。

確認方法

(1) トラブル現象：ディーゼル車を平地に駐車すると、車体が横に傾いて走行中に方向がずれたり、直進走行中に車両後部が傾いてしまう。片側に偏っています。

(2) 故障原因：長期間使用すると疲労強度の変化や局部荷重により板バネが折損します。ディーゼル車は、でこぼこした道路を走行したり、不適切な高速で走行したり、緊急ブレーキを使用したりすることがよくあります。板バネ破損の原因となります。

板バネ間の接触や潤滑が不十分な場合も、板バネが破損する原因になります。操舵時の車速が高すぎると車体が片側に傾き、サイドリーフスプリングの荷重が急激に大きくなり、鋼板が破損する恐れがあります。長期間の過負荷運転により、板バネに永久変形が発生し、板バネのキャンバーが減少し、板バネ中央のボルトが折損してU字ボルトが緩み、板バネが車軸上または車軸間で移動する。ゴム製の補助バネにより長期間の使用が可能です。経年劣化によりひび割れが発生します。

(3) 故障判定：車体の横方向の歪みは、一般的に板バネの破損や弾性の弱さ、鋼板のピンやスリーブの激しい摩耗などが原因で発生します。走行中に車体が横に傾いて方向が狂う場合は、片側のフロントリーフスプリングに欠陥があるか、フロントアクスルがずれていることを示します。板バネの1枚目の板が折れていないか、板バネの中心ボルトが折れていないか、U字ボルトが緩んでいないかを確認してください。

車体が前後に傾く場合は、片側のリアリーフスプリングの固定不良が原因でリアアクスルがずれてしまうことがほとんどです。両側のホイールベースが異なる場合は、後車軸がずれていることを意味します。左右のホイールベースが同じであれば、リアリーフスプリングの技術的状態が良くないことを意味します。

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