中国ブランドのトラックスペアパーツ用PTOギアボックス
PTOギアボックス
スペアパーツはたくさんありますので、全部をホームページに掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください。
アドバンテージ
1.オリジナルとアフターマーケットの両方の製品を提供します
2.メーカーから顧客に直接、コストを節約します
3.通常部品の安定在庫
4.納期内、競争力のある送料
5.専門家およびサービス後の時間通り
梱包
カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。
説明
パワーテイクオフは、パワーテイクオフとも呼ばれる可変速ギアのセットです。通常、ギアボックスとクラッチで構成されています。ギアによってギアボックスとリフトポンプシャフトに接続されています。ギアボックス内の別のギアです。位置を合わせてこのギアを入れ、アクセルを追加するとリフトポンプが作動します。
利点:ターボチャージャーの最大の利点は、エンジンの排気量を増やすことなく、エンジンの出力とトルクを大幅に向上させることができることです。エンジンにクラッチディスクが装備されている場合、その最大出力はクラッチディスクがない場合よりも約40%またはそれ以上に増加する可能性があります。
ターボチャージャー付きエンジンの使用とメンテナンスは特に重要になります。
1.車を始動するとすぐに運転することはできません
エンジン始動後、特に冬季は、スーパーチャージャーローターが高速で作動する前に潤滑油がベアリングを完全に潤滑するように、一定時間アイドリングさせておく必要があります。したがって、スーパーチャージャーのオイルシールの損傷を防ぐために、アクセルを叩いてはいけません。
2.駐車直後にエンジンを停止しないでください
エンジンを高速で長時間運転した後、ストールする前に3〜5秒間アイドル速度で運転する必要があります。作動中のエンジンが突然停止すると、クラッチディスクのオイルが過熱し、ベアリングとシャフトが損傷します。特に、アクセルを踏んだ後の突然のフレームアウトを防ぐ必要があります。したがって、クラッチディスクを搭載した車両の所有者は、メーカーの指示に従い、エンジンオイルの品質に細心の注意を払う必要があります。クラッチディスク付きの車両を通常の車両として扱うことは適切ではありません。
3.オイル選択のタイミングに注意してください
クラッチディスクの機能により、エンジンの作動強度が向上します。したがって、ターボチャージャー付き自動車用オイルの選択では、使用するオイルは、優れた耐摩耗性、耐高温性、高い皮膜強度、および優れた安定性を備えている必要があります。
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