トラッククレーンスペアパーツ用板ばね

Leaf spring for truck crane spare parts Featured Image

簡単な説明：

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製品の詳細

製品タグ

板ばね

スペアパーツはたくさんありますので、全部をホームページに掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください

アドバンテージ

1.オリジナルとアフターマーケットの両方の製品を提供します
2.メーカーから顧客に直接、コストを節約します
3.通常部品の安定在庫
4.納期内、競争力のある送料
5.専門家およびサービス後の時間通り

梱包

カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。

説明

板ばねは、自動車のサスペンションで最も広く使用されている弾性要素です。これは、幅は等しいが長さが等しくないいくつかの合金ばねの組み合わせです（厚さは等しくても等しくなくてもかまいません）。弾性梁の。

確認方法

（1）トラブル現象：ディーゼル車をフラットフィールドに駐車した場合、車体が横に傾いて運転中に方向がずれたり、ディーゼル車が直進している場合、車両後部が片側に傾いています。

（2）故障の原因：長期間使用した後、疲労強度と局所荷重の変化により板ばねが破損します。ディーゼル車は、険しい道路を運転したり、不適切な高速で運転したりすることが多く、緊急ブレーキを使用することがよくあります。板ばねが破損します。

板ばね間の接触または潤滑が不十分な場合も、板ばねが破損します。操舵時の車速が高すぎると、車体が片側に傾いて、サイドリーフスプリングの負荷が急激に大きくなり、鋼板も破損します。長期過負荷駆動、板ばねに永久変形を生じさせ、板ばねのキャンバーを減らし、板ばねの中央ボルトを壊し、U字型ボルトを緩め、板ばねを車軸上または間で移動させます。シート、およびゴム製の補助ばねは長期間使用することができます。経年変化により割れます。

（3）故障判定：車体の横スキューは、一般的に板ばねの破損や弾性の弱さ、鋼板のピンやスリーブのひどい摩耗が原因です。車体が横に傾いており、走行中に方向がずれている場合は、片側のフロントリーフスプリングに欠陥があるか、フロントアクスルがずれていることを示しています。板ばねの最初の葉が折れていないか、板ばねの中央のボルトが折れていないか、U字型のボルトが緩んでいないか確認してください。

車体が縦方向に歪んでいる場合は、主に片側のリアリーフスプリングの固定が不適切で、リアアクスルが動いたりずれたりすることが原因です。両側のホイールベースが異なる場合は、リアアクスルがシフトしていることを意味します。両側のホイールベースが同じ場合は、リアリーフスプリングの技術的状態が良くないことを意味します。