ステアリング ナックル XCMG Liugong モーター グレーダー スペアパーツ

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簡単な説明:

中国ブランドのほとんどを供給できます。 SHANTUI モータグレーダ SG16 ステアリングナックル、SHANTUI モータグレーダ SG14 ステアリングナックル、SHANTUI モータグレーダ SG18 ステアリングナックル、SHANTUI モータグレーダ SG21 ステアリングナックル、SHANTUI モータグレーダ SG24 ステアリングナックル、XCMG モータグレーダ GR100 ステアリングナックル、XCMG モータグレーダ GR135 ステアリングナックル、XCMGモーターグレーダー GR165 ステアリングナックル、XCMG モーターグレーダー GR180 ステアリングナックル、XCMG モーターグレーダー GR215 ステアリングナックル、SEM モーターグレーダー SEM919 ステアリングナックル、SEM モーターグレーダー SEM921 ステアリングナックル、SEM モーターグレーダー SEM917 ステアリングナックル、LIUGONG モーターグレーダー 4156 ステアリングナックル、LIUGONG モーターグレーダー 4180 ステアリング ナックル、LIUGONG モーター グレーダー 4200 ステアリング ナックル、LIUGONG モーター グレーダー 4215 ステアリング ナックル、SANY モーター グレーダー STG190 ステアリング ナックル、SANY モーター グレーダー STG210 ステアリング ナックル、SANY モーター グレーダー STG170 ステアリング ナックル、XGMA モーター グレーダー XZ8165 ステアリング ナックル、XGMA モーター グレーダーXZ8180 ステアリングナックル、XGMA モーターグレーダー XZ8200 ステアリングナックル


製品詳細

製品タグ

ステアリングナックル

スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください。

アドバンテージ

1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス

パッキング

カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。

説明

ステアリングナックルは車輪を操向するためのヒンジであり、通常はフォークの形状をしています。上下フォークにはキングピンを取り付けるための同軸穴が2つあり、ホイールの取り付けにはステアリングナックルジャーナルを使用します。ステアリングナックルのピン穴の2つの突起と前車軸の両端のこぶし状の部分がキングピンを介して接続されており、前輪がキングピンを中心に一定角度偏向して車を旋回させることができます。摩耗を軽減するため、ステアリングナックルのピン穴に青銅製ブッシュを圧入し、ステアリングナックルに設置されたグリスニップルによりブッシュを潤滑します。ステアリングを柔軟にするために、ステアリングナックルの下耳と前車軸のこぶし状の部分の間にベアリングを取り付けています。また、ステアリングナックルの上耳と拳状部分との間にも、両者の隙間を調整するための調整パッドが設けられている。
ステアリングナックルの分解・組立
1. 分解
1. 割ピン、ロックナット、バネ座金を取り外します。
2. ブレーキペダルを踏み、ハブナットを緩めます。ハブとドライブシャフトはステアリングナックルによって連結され、ハブナットによって固定される。
3. 機器を持ち上げて支え、フロントタイヤアセンブリを取り外します。
4. ハブナットを外し、ステアリングナックルを外したときにドライブシャフトがハブの歯溝から抜けることを確認します。ドライブシャフトを引いて内側の定速ナックルを切り離します。必要に応じて、真鍮のパンチで軽く叩いてください。
5. 適切な取り外しツールを使用して、タイロッドの端をステアリング アームから外します。
6. ブレーキホースリテーナーをショックアブソーバーから取り外します。
7. ステアリングナックルのボールジョイントを固定している締付ボルトを外し、ブレーキキャリパージョイントのネジとワッシャーを締め付けます。
8. ワイヤーを使用してブレーキキャリパーを吊り上げます。ブレーキキャリパーをブレーキホースにぶら下げないでください。
9. ローターを取り外し、ステアリングナックルアセンブリからボールジョイントスタッドを取り外します。
10. ステアリング ナックル アセンブリをグレーダーから取り外します。ステアリングナックルを分解する際は、ドライブシャフトを支持し、ステアリングナックルを取り外した後、ドライブシャフトを車両の下に絶対に吊り下げないでください。
2. 取り付け
1. ステアリングナックルを下部ボールジョイントのショートポストに置き、ドライブシャフトをハブに通します。
2. ステアリングナックル締付ボルトにボールジョイントを取り付け、規定トルクで締め付けます。
3. タイロッド先端をステアリングアームに取り付け、ナットを規定トルクで締め付けてから、割ピンを取り付けます。
4. ローターを取り付けます。
5. ブレーキキャリパーをローターに取り付け、ステアリングナックルに接続します。ブレーキキャリパーをコネクティングボルトで取り付け、規定トルクで締め付けます。
6. ブレーキホースポジショナーとショックアブソーバーを接続し、接続ネジを規定トルクで締め付けます。
7. ハブナットを取り付けます。次の点に注意してください。
(1) ブレーキペダルを踏み、ハブナットを取り付け、規定トルクで締め付けます。
(2)スプリングワッシャー、ロックナット、新割ピンを採用し、しなやかなステアリングを実現。ステアリングナックルの下側のラグとフロントアクスルのこぶし状の部分の間にベアリングが取り付けられています。また、ステアリングナックルの上耳と拳状部分との間にも、両者の隙間を調整するための調整パッドが設けられている。

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