ウォーターポンプインペラ中国ブランドエンジンスペアパーツ

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簡単な説明:

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製品詳細

製品タグ

ウォーターポンプインペラ

スペアパーツは多数の種類があるため、Web サイトにすべてを掲載することはできません。具体的なものについてはお気軽にお問い合わせください。

アドバンテージ

1. 当社はオリジナル製品とアフターマーケット製品の両方を提供します
2. メーカーから顧客へ直接届けるため、コストを節約できます。
3. 通常部品の安定在庫
4.納期通りに、競争力のある配送コストで
5.プロフェッショナルで時間通りのアフターサービス

パッキング

カートンボックス、またはクライアントの要求に応じて。

説明

エンジンのウォーターポンプのインペラを分解する方法
冷却水ポンプは、水冷エンジン冷却システムの核となるコンポーネントです。その主な機能は、冷却水をポンプで送り、冷却水がエンジン冷却水路内を素早く循環して、エンジンの動作によって発生する熱を奪い、エンジンが最高の状態で動作するようにすることです。温度下でも安定した作業が可能です。
自動車エンジン冷却水ポンプは設置スペースの制限と性能要件のため、小型、製造が簡単、量産性に優れているという特徴があります。冷却水ポンプは一般に、ポンプ本体、インペラ、シャフトベアリング、ウォーターシール、ベルトプーリーなどの主要部品で構成されています。
ポンプ本体の圧力水室は、エンジンブロックの構造に応じてエンジンブロック上に一体設計することも、別個に構成することもできます。冷却水ポンプの性能を決定します。
冷却水ポンプの構造にはさまざまな種類があります。インペラの材質に応じて、鋳鉄インペラ、打ち抜きインペラ、プラスチックインペラに分類できます。インペラにカバープレートがあるかどうかに応じて、オープンインペラとクローズドインペラに分けることができます。インペラブレードの形状に応じて、オープンインペラとクローズドインペラに分けることができます。ストレートブレードインペラ、単一曲率ブレードインペラ、スペースツイストブレードインペラに分かれています。
自動車のウォーターポンプの構造は比較的単純ですが、分解や修理の際には構造の違いや技術的要件に注意する必要があります。一般的な分解・組立手順と注意事項は以下のとおりです。
(1) ドライブベルトを外し、ファンプーリーの固定ナットとワッシャーを外し、ファンプーリーとホイールをプーラーで取り外し、半丸キーに注意してください。
(2) ポンプカバーの固定ボルトを外し、ポンプカバーとガスケットを取り外します。
(3) ウォーターポンプシャフトにインペラが圧入されている構造の場合、プーラーを使用してインペラをウォーターポンプシャフトから取り外してください。インペラがポンプシャフトにボルトで固定されている構造の場合、ボルトを外してインペラをプーラーで取り外します。
(4) ウォーターポンプ軸をボールベアリングで支持する構造の場合、ベアリング位置決め用止め輪の外径を事前に測定してください。ポンプケーシングの水封座穴よりも外径が小さい場合は、インペラと電磁シャフトを一緒にポンプカバー側面から押し出すことができます。スナップリングの外径がポンプケーシングの水封シート穴より大きい場合は、プーラーを使用してインペラをポンプケーシングの水封シート穴から取り外すことができます。ウォーターポンプシャフトを取り外します。ポンプシャフトと軸受一体構造を採用しています。ベアリングの中央にスナップリングが取り付けられている場合は、ポンプシャフトを押し出す前に、ベアリングシートの中央の溝からスナップリングを開く必要があります。
(5)ウォーターシールにはグラファイトシールリングを採用しており、ポンプカバー側面からマンドレルによりウォーターシールを取り出すことができます。国産の自動車用エンジンウォーターポンプには、ウォーターシールを組み合わせたものが使用されており、ウォーターシール部品はインペラに組み込まれており、スナップリングを外すことで部品を取り出すことができます。
(6) ウォーターポンプの組み立ては分解と逆の手順で行います。組み立てた後、ベルトプーリーを手で回します。ベルトプーリーは柔軟で、詰まりがないはずです。ベルトプ​​ーリーを手で振ってみてください。ポンプシャフトに明らかな緩みがないはずです。排水穴が開いていることを確認してください。最後にグリスニップルより指定グリスを適量注入します。条件がある場合は、ウォーターポンプを修理した後、テストベンチで流量検査を実行する必要があります。

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