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掘削機のスペアパーツには何がありますか?
管理者によって 22-06-20
1. 標準ブーム、ショベル拡張ブーム、拡張ブーム(2 セクション拡張ブームと 3 セクション拡張ブームを含み、後者は解体ブーム)。 2.標準バケット、ロックバケット、強化バケット、溝バケット、グリッドバケット、スクリーンバケット、洗浄バケット、チルトバケット、...
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掘削機のクイックチェンジジョイントの操作方法?
管理者による 2007 年 6 月 22 日
掘削機には、クイックチェンジ ジョイントとも呼ばれるクイック コネクタが装備されています。掘削機のクイックチェンジ ジョイントは、バケット、リッパー、ブレーカー、油圧ハサミ、ウッド グラバー、石材グラバーなど、さまざまなリソース構成アクセサリを掘削機にすばやく変換して取り付けることができます。
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XCMG ローダー ZL50GN のスペアパーツの定期交換
管理者による、22-01-26
ローダーのスペアパーツは定期的に交換する必要があります。本日はXCMGローダーZL50GNのスペアパーツの定期交換サイクルをご紹介します。 1. エアフィルター(粗目フィルター) 250 時間ごとまたは 1 か月ごと(どちらか早い方)に交換します。 2. エアフィルター(細目フィルター) 50 回ごとに交換...
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エアフィルターのメンテナンス方法
管理者による、22-01-14
エアフィルターは使用規定に従って注意深くメンテナンスされており、エアフィルターの耐用年数を延ばすだけでなく、ディーゼルエンジンに良好な作動状態を提供します。したがって、使用する場合は次の事項に注意してください。 l.ペーパーフィルターエレメントは...
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ブルドーザーの燃料システムのメンテナンス方法
管理者によって、2007 年 1 月 22 日に
技術的なメンテナンスは非常に重要な仕事です。うまく行えば、ブルドーザーを安全に動作させることができるだけでなく、耐用年数を延ばすこともできます。したがって、ブルドーザーの運転前後には、必要に応じて点検とメンテナンスを行う必要があります。手術中は、料金も支払う必要があります。
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ブルドーザーの冷却システムのメンテナンス方法
管理者による、21-12-28
1. 冷却水の使用: (1) ディーゼルエンジンの冷却水には、蒸留水、水道水、雨水、またはきれいな河川水を使用してください。シリンダーライナーのスケールや浸食を避けるため、汚れた水や硬水(井戸水、ミネラルウォーター、その他の塩分を含んだ水)は使用しないでください。ハードな状況下でのみ...
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ショベルのシリンダーの変色問題(黒色シリンダー)を解決
管理者による、2020 年 12 月 21 日
掘削機が一定期間作動すると、特に古い機械では大小のアームのシリンダーが変色します。変色はさらに深刻です。多くの人は原因が分からず、シリンダーの品質に問題があると考えています。変色した...
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エンジンからの黒煙の解決方法を教えます
管理者による、2013 年 12 月 21 日
エンジンからの黒煙には以下のような種類があります。 ①機械からワンアクションで黒煙が出る。ただ煙が出るだけです。 ③ハイスロットルが効いているときは正常なのですが、効きません。駐車するとスピードが出た車から黒煙が上がり、車が戻ってきた感じがします。 ④320c…
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掘削機の部品メンテナンス - 掘削機の給油ポンプの交換方法を教えます
管理者による、2003 年 12 月 21 日
燃料供給ポンプの交換は非常に複雑な作業であり、修理や交換の費用は非常に高額です。結局のところ、この作業には非常に高度なメンテナンス技術、スキル、注意が必要です。今日は燃料供給ポンプの交換手順とスキルを共有します。素晴らしい交換になると思います。
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ガス消費量 29.5kg/100km、カミンズ 15N 天然ガスエンジンのお客様からのフィードバック
管理者による 21-11-30
皆さん、こんにちは。昨年 9 月にカミンズ 15N 天然ガスエンジンが大量にリリースされたことがもたらした衝撃は、皆さんまだ覚えていると思います。発売以来、瞬く間に根強いファンを獲得した15N。今日は寧夏回族自治区のお客様からの直接のレポートをお届けします。 ...
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XCMGホイールローダーの油圧システム導入に関する最も包括的な知識
管理者による 21-11-26
XCMG ホイールローダの油圧システムは、液体の圧力エネルギーをエネルギーの伝達、変換、制御に利用する伝達形式です。これは主に次の側面で構成されます。 1. 動力コンポーネント: 油圧ポンプなど、ポンプの機械エネルギーを変換します。
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冬期停止前のショベルエンジンメンテナンス方法
管理者による 21-11-23
掘削機は建設工程中にエンジンの冷却が悪く高温になることが多く、エンジンの精密部品には熱膨張による損傷やシリンダーの抜けなどの厄介な故障も発生します。これらの問題の発生には、精密部品の磨耗などの要因は含まれません。
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